Pondělí, 10 května, 2021

SPZ na přání, aneb jak uspěšně přežít byro na úřadu

2
Protože většina z nás nemá mašinu jako cestovní spotřebák a pořizuje si ji hlavně pro radost, není až tak neobvyklé, že si ji tudíž...

Jarní tuning – folie na displej

0
Asi každý, kdo měl možnost si někdy splnit sen a pořídit úplně novej bajk, řešil dilema, co všechno udělat pro to, aby stroj vydržel...

Švýcarský psycho – Suzuki VIRUS II

0
Před chvílí se tady psalo o ulítlosti přímo z Hammamatsu (Katana 2019), a už se tady objevila další brutalita vycházející ze Suzuki - konkrétně...

Novodobý retro z Hammamatsu: Suzuki KATANA 2019

0
Dost nečekaně už loni na Eicme Suzuki představila reborn starýho a dost kultovního modelu KATANA.. Jako počin hodně odvážnej a dá se věřit tomu,...

Železo z Bologně – HM950SP

0
I když v současný době všichni netrpělivě čekáme na EICMU 2019, protože tam prý má už snad na tuty frutti Ducati představit nástupce legendárního...

Triumph Thruxton TFC – oficiální porno z Hincley

2
Že jsou Triumphy obecně brány jako dost specifická značka, to je všeobecně známá skutečnost. V současný době je v nabídce vlastně všechno, od kapotážovaný...

V2 official podložky pod SPZ

0
Konec bastlení spzetek nálepkama, jako jsme to dělali doteď - konečně totiž máme pořádnej a kvalitní merč v podobě na zakázku dělanejch umělohmotnejch držáků...

Jak jsem zkoušel kafíčkovat..

8
Tak jsem měl možnost vyzkoušet si novodobý Café-style motorky a porovnat japonce s italem - konkrétně XSR900 (thanx Oužán) a Ducati Scrambler 1100...

V2 konečně ofiko na IG

2
Zní to skoro neuvěřitelně, ale konečně nás napadlo založit si vlastní instagramovej účet. Takze všechny možný selfíčka ať už svoje nebo mašin teď konečně...